“60后”老黃的飛馳人生
中新網(wǎng)阿拉善10月7日電 題:“60后”老黃的飛馳人生
中新網(wǎng)記者 陳峰
秋日,在騰格里沙漠的無垠沙海間,引擎的轟鳴聲劃破天際。年近六旬的賽車手黃衛(wèi)東緊握方向盤,車輪碾過起伏的沙丘,在黃沙中留下一道利落的軌跡。
這位“60后”賽車手,用13年的沙漠越野時光書寫了一段關(guān)于熱愛、挑戰(zhàn)與堅持的“不老傳奇”。

故事的起點(diǎn)是2012年,一次偶然的機(jī)會,黃衛(wèi)東從朋友口中聽聞沙漠越野這份與速度、挑戰(zhàn)相伴的運(yùn)動,瞬間點(diǎn)燃了他心中的火焰。從此,他便與飛揚(yáng)的黃沙、引擎的轟鳴結(jié)下了不解之緣。
2022年,第一次參加越野比賽的他便取得了第二名的佳績,也因此“一戰(zhàn)成名”。
“當(dāng)時我就是個沙漠越野比賽的‘小白’,沒想到第一次參賽能拿亞軍?!闭劶斑@次經(jīng)歷,黃衛(wèi)東笑著說,“這份‘高起步’,也讓我徹底‘陷’進(jìn)了沙漠越野賽場。”
近日,2025阿拉善英雄會在內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟舉行,在騰格里沙漠越野拉力賽中,他再次名列前茅。

回憶起這些年的沙漠越野時光,黃衛(wèi)東感慨,彼時的沙漠越野領(lǐng)域還沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,“沒人教、大家都不會”是常態(tài),就連沙漠行車最基礎(chǔ)的輪胎放氣,都成了一道難題——從1.5bar到1.2bar再到1.0bar,沒有標(biāo)準(zhǔn)參考,只能靠一次次試錯檢驗(yàn)。黃衛(wèi)東憑著一腔熱血摸索,沙漠里的每一粒沙子、每一道沙丘,都成了他的“教練”。
交談間,黃衛(wèi)東指著臉上的幾處傷疤說道:“你看我臉上的疤,這都是翻車造成的?!弊钭屗y忘的是2015年在新疆庫木塔格沙漠的那次意外:他駕駛的車輛翻越一座沙丘時,車輛突然失去平衡,徑直向前空翻?!爱?dāng)時只覺得天旋地轉(zhuǎn),備胎都飛出去五六十米遠(yuǎn),鼻梁骨被安全氣囊撞得粉碎性骨折......”
對黃衛(wèi)東而言,沙漠越野早已不只是追求速度與穿越的快感,更是一種深入骨髓的熱愛。
“我坐上車就感覺特別舒服,我偶爾發(fā)個小視頻,從來不需要配樂,我就直接聽汽車的轟鳴聲,感覺發(fā)動機(jī)的聲音跟尾喉的聲音就是世界上最美妙的聲音,是天籟之音?!闭f罷,黃衛(wèi)東笑了起來。
年齡不是借口,熱愛才是動力。鮮少有人知道,這位在沙場上飛馳的“老炮兒”,也面臨著歲月帶來的挑戰(zhàn),腰椎間盤突出、“三高”,這些常見的老年疾病,曾一度讓他的訓(xùn)練受阻?!盀榱吮荣?,我只能逼著自己健身?!秉S衛(wèi)東說。

如今,黃衛(wèi)東的目標(biāo)越來越清晰:明年征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽,60歲之前挑戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽——那是世界上最艱苦的越野賽事之一,也是他心中的“終極夢想”?!澳_下的路要一步一步走,但我的心早就飛向了更廣闊的天地?!?/p>
在追逐夢想的同時,黃衛(wèi)東也沒忘記把自己的經(jīng)驗(yàn)分享給更多車手?!熬次反笞匀?、正規(guī)系統(tǒng)學(xué)習(xí)、量力而行”,這3句話是他多年賽場生涯總結(jié)出的“底線”。
“人類在大自然面前太微弱了,不要想著征服沙漠,要學(xué)會和沙漠相處?!彼f,希望能用自己的經(jīng)歷,讓更多人讀懂越野的真諦。
夕陽西下,騰格里沙漠的余暉將黃衛(wèi)東的身影拉長。他站在越野車旁,望著一望無際的沙海,手指輕輕撫摸著車身的劃痕。那些印記,是歲月的見證,更是熱愛的證明。(完)

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