創(chuàng)歷史新高!雙節(jié)假期全社會跨區(qū)域人員流動量將超24億人次
視頻:國慶中秋假期全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計24.32億人次 創(chuàng)新高來源:中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)北京10月8日電(記者 張尼)10月8日記者從交通運輸部了解到,10月1日至8日(國慶中秋假期),累計全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達到24.32億人次,創(chuàng)歷史同期新高;日均3.04億人次,同比(2024年國慶假期7天日均,下同)增長6.2%。
其中,鐵路客運量預(yù)計共15396萬人次,日均1924萬人次,同比增長2.6%。
公路人員流動量預(yù)計(包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量)共224751萬人次,日均28094萬人次,同比增長6.5%。其中,公路營業(yè)性客運量預(yù)計共30667萬人次,日均3833萬人次,同比增長2.9%;高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計共194084萬人次,日均24261萬人次,同比增長7.1%。
水路客運量預(yù)計共1167萬人次,日均146萬人次,同比增長4.2%。
民航客運量預(yù)計共1917萬人次,日均240萬人次,同比增長3.4%。
總體來看今年國慶中秋假期公眾出行意愿較強,主要呈現(xiàn)四個方面特征。
從出行規(guī)???,全社會跨區(qū)域人員流動量將超24億人次,日均超3億人次,創(chuàng)歷史新高。旅游流、探親流高位疊加,發(fā)達的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),有效保障了人民群眾出行和交通物流高位運行,有力支撐了假日經(jīng)濟的火熱。
從出行方式看,自駕仍是出行絕對主力,日均預(yù)計2.4億人次,在出行總量中占比約八成,假期高速公路免收小客車通行費,充電、救援等設(shè)施和服務(wù)保障進一步強化,高速公路嚴重擁堵路段和充電繁忙服務(wù)區(qū)數(shù)量雙下降。鐵路、公路、水路、航空客運量均實現(xiàn)同比增長,各方式運輸服務(wù)保障能力持續(xù)提升。
從出行分布看,假期首日迎來出行最高峰,全社會跨區(qū)域人員流動量達3.36億人次,創(chuàng)歷史同期新高,較2024年同期增長1.4%。10月7日出現(xiàn)一個客流小高峰,全社會跨區(qū)域人員流動量達到3億人次,同比增長18.3%。
從出行目的地看,8天長假進一步促進公眾出行需求釋放,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等城市群以及西安、長沙、武漢等都市圈客流集中,長沙、杭州、蘇州、西安等城市仍是公眾假期出行首選。(完)

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